如果塑料管用的时间较久,被破坏镀锌层的风道应除锈刷镀锌漆。而且全部角铁法兰支托吊架刷樟丹二道, 明露部分刷漆颜色要和装修颜色协调,明装不保温的塑料管表面刷调和漆两道,颜色根据周围装修颜色配套使用。
模块5. 消防措施
5.1 灭火介质
灭火方法及灭火剂
用水雾,耐醇泡沫,干粉或二氧化碳灭火。
5.2 源于此物质或混合物的特别的危害
碳氧化物, 氮氧化物
5.3 救火人员的预防
如必要的话,戴自给式呼吸器去救火。
5.4 进一步的信息
无数据资料
模块6. 泄露应急处理
6.1 人员的预防,防护设备和紧急处理程序
防止粉尘的生成。 防止吸入蒸汽、气雾或气体。
6.2 环境预防措施
不要让产物进入下水道。
6.3 抑制和清除溢出物的方法和材料
扫掉和铲掉。 存放在合适的封闭的处理容器内。
6.4 参考其他部分
丢弃处理请参阅*13节。
模块7. 操作处置与储存
7.1 安全操作的注意事项
在有粉尘生成的地方,提供合适的排风设备。一般性的防火保护措施。
7.2 安全储存的条件,包括任何不兼容性
贮存在阴凉处。 容器保持紧闭,储存在干燥通风处。
7.3 特定用途
四、POM:聚甲醛
为乳白色不透明的结晶性线型聚合物。 综合性能好,抗疲劳性是热塑性塑料中的,常温下力学性能优秀。耐磨耗,摩擦系数小,尺寸稳定性好,表面光泽,抗蠕变性、耐扭曲性、抗反复冲击性、耐去载回复性都好。 但成型收缩率大,但热稳定性差,易燃烧,在大气中暴晒易老化. 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件
2、由于塑料管道线膨胀系数大,一般为钢材8倍左右.在安装时要考虑热补偿,一般以自然补偿为主.也可采用聚四氟乙烯补偿器,也可采用聚四氟乙烯波纹膨胀节进行补偿。
3、MPPO为PPO与HIPS共混制得的改性材料,目前市面上的材料均为此种材料。
汽车尼龙管种类和特点
尼龙管的种类
1. 1 成型尼龙管
指在尼龙管上装上联管螺母后分别放入卡箍和衬芯 , 然后用**设备进行挤压 , 将卡箍和衬芯进行固定后定长度的尼龙管总成 。
1. 2 非成型尼龙管
指尼龙管 、 联管螺母 、 卡箍以及衬芯均为散件 。安装时 , 先在尼龙管上装上联管螺母 , 然后放入卡箍和衬芯 , 即可直接联接在接头上 。 连接完成后 , 卡箍将会受挤压发生变形 , 将衬芯 、 尼龙管与卡箍固定在一起 , 与成型尼龙管的效果相同 。由于尼龙管的包装长度一般为每盘 200 米 , 所以在制作非成型尼龙管总成时 , 只需按所需长度进行截取即可 。尼龙管的外径一般 4 ~ 18 mm , 壁厚 0 . 7 5 ~ 2 m m不等 。
2.尼龙管联接结构形式
2. 1 正卡套结构与通常使用的如《汽车标准件手册》中使用的卡套式结构相同 , 应用较为广泛 。
2. 2 反卡套结构
衬芯及联管螺母与正卡套结构相同 , 卡箍本身的结构不同 , 可以与扩口式接头相配 。 大大提高了尼龙管的应用范围
1、塑料管道安装时,应考虑到环境对安装质量的影响,一般气温**4O℃,或低于0℃时.不宜施工安装。